• 安东系统在汽车厂总装车间的应用 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    安东系统是利用声音和视觉显示当前生产线状态的一种通信系统,依据“不制造缺陷,不传递缺陷,不接受缺陷”的生产原则设计。实施安东系统解决了生产中出现的问题,高了劳动生产率及产品质量。其包括质量安东系统、物料安东系统等。本文介绍的是在汽车厂总装车间以西门子PLC为控制核心的质量安东系统,其对环境适应性强,性价比高,灵活性好,开发容易。系统设计合理、运行可靠,高了生产的智能化水平,很多重防御场所均适用。

    关键词安东系统;质量安东系统;PLC;总装车间

    AbstractAntonsystemsistheuseofsoundandvisualdisplayofthecurrentstateoftheproductionlineofacommunicationssystem,accordingtomanufacturingdefects,doesnotpassthedefect,donotacceptdefects"principleofproductiondesign.ShianDongrealsystemstosolveproblemsinproduction,increasedlaborproductivityandproductquality.IncludingqualityAntonsystems,materialsAntonsystems,etc..ThisarticledescribesthequalityoftheassemblyshopofthecarfactoryofSiemensPLCforthecontrolofthecoreAntonsystems,itsenvironmentaladaptability,cost-effective,goodflexibility,easydevelopment.Systemiswelldesigned,reliable,andincreasetheproductionlevelofintelligence,areapplicabletomanyimportantdefenseestablishments.

    KeywordsAntonsystem;systemqualityAnton;PLC;assemblyshop

    中图分类号F623文献标识码A文章编号2095-2104(2012)05-0020-02

    1引言

    ANDON的概念由日本汽车公司出,它是全面质量管理控制的必手段之一。目前广泛应用于全球汽车行业的流水线作业系统,它遵循了”不接收,不制造,不传递缺陷”的原则以保证产品的质量。ANDON系统的质量管理功能支持同步生产的原则,即制造产品时采用在线维修的方法而不是采用制造完成后维修的方法,高了一次下线合格率。质量安东系统具有拉杆、ANDON显示板及音乐箱;质量控制台;重事件醒;时间调度控制;停机报表应用等主功能。

    2控制系统构成及各部分功能

    2.1系统网络结构

    本系统采用“集中与分散控制”模式,将整个总装车间生产设备的控制系统分为三层网络,即监控层、控制层和设备层。每个层次中使用不同的网络结构及软硬件配置,以实现各自不同的功能。

    监控层用标准工业以太网将LED显示屏、监控计算机及Andon实时数据库服务器组成网络,用于实时信息的采集、显示;使用了WINCC软件、VB软件及SQL数据库软件。

    控制层控制层是整个控制系统的核心,它采用西门子PLC及其网络系统接受现场发来的数据信息(数字量或模拟量输入信号),经过本身CPU控制程序的运算与处理后,通过工业以太网上传至控制计算机,由控制计算机发信息给现场LED显示屏。由PLC系统选用西门子S7-416-2DP系列PLC及其控制模块组成。软件配置使用了PLC编程软件

    设备层处在整个控制系统结构的底层,是整个控制系统的关键环节,主包括现场操作站、现场设备检测单元(拉绳开关、呼叫按钮、指示/报警灯、接近开关、光电开关、编码器等)及现场端子式总线模块(IP20)等,通过Profibus总线与控制层中的PLC相连。软件采用了Profibus-DP配置软件。

    2.2LED显示系统

    ANDON信息显示屏均采用LED显示屏,双基色双面点阵高亮显示,标准的以太网接口,TCP/IP的通讯协议,采用吊装方式。

    本项目因车间求动态显示信息,故选用了同步屏。各线体及车间主显示屏双面点阵高亮显示,ANDON系统共设置12块显示屏,分布在各个线体。采用一台工控机控制多块ANDON屏的一对多的网络控制模式;采用高速率的TCP/IP协议这样快速的连接形式,每块屏均挂在以太网上且有独立的IP地址,每个ANDON屏内部装有以太网控制套件,内嵌工控机,ANDON服务器通过TCP/IP协议发送数据到指定的ANDON屏上,ANDON屏接收并显示数据。每个ANDON屏由若干个部分拼装而成这样的多单元结构模式,便于拆卸和维护;由于双面的结构,采用了前维修方式及独立的电源控制方式。ANDON屏的AC220V电源通过航空插座的标准连接件实现接入。每个ANDON屏有独立的电源空气开关及各个屏幕的控制开关均放置在总控制柜内。ANDON屏侧面安装有电源指示灯,指示ANDON屏电源状态;每个屏都在现场操作站上配有测试用按钮,当按下此按钮,LED大屏全亮显示;每个线体屏设有开线按钮及停止按钮,当按下开线按钮,开始计算本条线体的产量。当按下停止按钮,相应的线体功能关闭;框架的制作考虑了吊装的情况,强度足够高,防止了屏体变形。屏体顶部装有吊装耳,并具有冷却散热功能。屏体出厂前进行了72小时的悬挂测试。

    2.3触发信息及FPS停线

    2.3.1质量拉绳呼叫

    质量拉绳呼叫系统主由拉绳开关、指示灯、固定停止位检测开关(FPS)等构成。当操作人员在生产中需帮助时,拉下黄色拉绳开关,ANDON系统进行声光报警,呼叫班组长到现场解决问题如果车体到达FPS位之前,问题得到解决,则再次拉下拉绳开关,声光报警消除;如果车体到达FPS位时,问题没有得到解决,则生产线停止运行,发出声光报警,直至问题解决,再拉一下拉绳开关,生产线继续运行,声光报警消除。

    每条线体FPS开关应根据现场实际情况选择,一般可以选万博体育网,新万博体育捕鱼天下,万博平台数万游戏玩法择行程开关、接近开关、光电开关和编码器等。为停止准确、安全最好采用FPS冗余方案。线体FPS停止的位置必须在误差允许的范围内。

    想FPS停线准确,板链的周长必须是工位长度的整数倍,否则将会出现停止位置不准,前后的误差可达到几米远。这样FPS的功能就失去了意义。

    2.3.2设备呼叫按钮

    对于不能供输入输出点的设备如铭牌打刻机、汽、柴油加注机、助力机械手、尾气收排装置等,采用按钮的方式在现场布置,当设备发生故障时,操作人员按下呼叫按钮,这时音乐响起,相应的ANDON板上即显示相关呼叫信息。维修人员响应呼叫,到达设备现场确认后按下消音按钮,音乐停止,但ANDON屏上的呼叫信息继续显示,直到设备维修完毕,由人工复位,ANDON屏上的呼叫信息还原。




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